“老鲁 ，托马斯去11206回顺吗？”
“是的 ，上车 ，坐稳扶好 ，人齐了就走 。”
WCJ16RE防爆柴油机无轨胶轮车是低矮型16座人车 ，因其车身较长并且是选取中央铰接牵引方式 ，表形酷似动画片中的托马斯幼火车 ，被职工笑称为“托马斯” 。
老鲁和“托马斯”的故事 ，还要从一路头说起 。
为解决11206低采高综采工作面人员运输问题 ，岁首辅助运输队引进了第一批低矮型人车 �？醋耪饪拷�8米长的车 ，由谁来驾驶 ，这个问题让人犯了难 。队干照例号召职工自告奋勇 ，可几天从前了 ，没有一幼我愿意倒剽个“出面鸟” 。
经过队干综合考量 ，决定直接点将 ，先让纯熟工鲁庆军来驾驶低矮型人车 ，因而在班前会铺排老鲁在地面练车 。
老鲁一下子慌了 ，自己又没有开过托马斯 ，万一哪里蹭了碰了 ，还不是哑巴吃黄连 ，有苦说不出 �？醋鸥ǖ技岫ǖ难凵� ，只好硬着头皮上了 。
站到托马斯跟前 ，老鲁高低瞅了半天 ，这不就是个自卸车嘛 ，有啥难的 ，因而上车启动 ，筹备开出去溜一圈 。刚起头还好 ，筹备倒车时 ，好家伙 ，盲区怎么这么大 ，这在井下可怎么开 。
越是难 ，越是引发了老鲁的犟脾性 。
老鲁找了两根立杆 ，仿照井下倒车环境 ，起头操练倒车 ，一次次失败反而让老鲁越挫越勇 ，他一下子上车左右张望、一下子蹲在边上沉思、一下子站在那儿来回比划……
经过三天反复仿照操练 ，老鲁终于驯服了托马斯 ，在地面驾驶已经齐全纯熟 ，并把握了驾驶要领 ，决定到井下进行试车 。由于低矮型人车是第一次入井 ，为确保安全 ，铺排空车入井 ，由仆从副队上进行全程跟车 ，达到工作面倒车硐室时 ，老鲁经过反复确认现场环境 ，最终成功的调头 ，解决了低矮型人车入井运行最大的难题 。井下试验成功后 ，老鲁在班后会向队干反馈驾驶低矮型人车的技巧及当苦衷项 。
紧接着 ，老鲁就走顿时任 ，成为了辅助运输队第一位托马斯驾驶员 ，11206综采工作面人员接送也如期起头运行 ，但是低矮型人车驾驶员还是严沉欠缺 。
之后老鲁又当起了师傅 ，他不休将驾驶当苦衷项和操作要领和徒弟互换分享 ，此刻 ，老鲁已经带出了十二名低矮型人车驾驶员 ，因而也被队内职工亲切地称之为“鲁斯长” 。（王宇宵 高旭）