编者按

编者按：在出产现场，无论是带班辅导还是一线安全员，在排查、发现身边隐患时城市产生这样或那样的故事。分享这些故事，就是分享经验之谈、工作窍门、整改妙招，有助于抓早抓幼、防微杜渐。为此，我们特刊发这些真实案例，凝聚安全共识，筑牢矿工性命防线，共同营造“人人讲安全、个个会应急”的优良氛围。

“老周，你这辆车的刹车系统不合劲啊。”6月的一个早晨，晨曦刚透过井口的栅栏，辅助运输队副队长张志刚就像平凡一样，起头了对车辆的例行查抄。他蹲在一辆即将出勤的胶轮车旁，手轻轻按在刹车踏板上，眉头慢慢皱起。

司机周师傅笑着说：“张队，你这耳朵比听诊器还灵，我开着都没感触有啥问题啊。」嘏志刚没接话，只是打着矿灯，仔细地查看刹车系统的每一个部件。忽然，他的矿灯光束停在了刹车油管上，“你来看，这里有一路很细的裂纹，固然此刻还没漏油，但井下路况复杂，长功夫颠簸很容易让裂纹扩大，到时辰刹车失灵可就危险了。”

周师傅凑过来一看，居然有一路险些肉眼难辨的裂纹，他不好心理地挠了挠头：“要不是你发现，我还真没把稳到。」嘏志刚拍了拍他的肩膀：“安全无幼事，咱们开胶轮车的，每天在井下穿梭，车辆的安全就是咱们的保命符。”

说起张志刚的“火眼金睛”，队里的兄弟们都佩服得五体投地。他在辅助运输队干了整整八年，从司机到副队长，每一辆车的机能、每一个部件的地位都烂熟于心。他常说：“咱们排查隐患，不仅要用眼睛看，还要用耳朵听、用手摸，更要用责任心去感触。”

有一次，一辆胶轮车在井下行驶时，张志刚坐在副驾驶位上，忽然听到发起机传来一声异样的声音。他马上让司机停车，下车后趴在地上，沿着发起机一点点摸索，最终发现是一个固定螺丝松动了。“别幼看这个螺丝，要是掉了，发起机部件可能会移位，在井下这种环境，很容易引发严沉变乱。”他端庄地对司机说。

像这样的故事不可胜数，他常说：“咱们排查隐患，就是要抓早抓幼、防微杜渐。每一个隐患都是一颗定使亘弹，早一天发现，早一天排除，咱们的安全就多一份保险。”

在张志刚的携带下，辅助运输队形成了一套怪异的隐患排查机造。每天出车前，司机都要对车辆进行全面查抄，副队长再进行复查；收车后，各人还要一路互换当天发现的问题。同时，还专门成立了一个隐患排查纪录本，上面具体纪录着每一次发现的隐患、整改措施和整改了局。

在今年的“安全出产月”里，张志刚和他的队员们越发忙乱了。他们不仅要保障车辆的安全运行，还积极参加“查找身边安全隐患”活动，把自己的经验分享给更多的人。他说：“安满是我们矿工最大的幸福，只有人人讲安全、个个会应急，我们能力在井下安安心心工作，安全然安回家。”

张志刚用他的“火眼金睛”，时刻守护着辅助运输队的安全，也为煤矿的安全出产筑起了一路坚实的防线。他的故事通知我们，安全隐患就在我们身边，只有我们用心去排查、去整改，就能把变乱扑灭在萌芽状态。（高  旭）