袁大滩选运队锚定“降本”总定位，积极自动推动幼鼎新创新项目。直击铁运中的“难点”，创新改进平煤系统，助力销售提质增效。

持久以来，原煤水分较大，煤水无法分离。现有煤质在铁路急剧装车后，平煤出现严沉超时，导致延时费不休增长。以现有设备前提，短期内无法解决煤水分离问题。

面对存在问题，袁大滩选运队自主改进平煤设备，将平煤器装置在铁轨上方，由左右滑轮来节造平煤刮板高低移动，火车装满商品煤通过平煤器地点区域时，降落平煤刮板，随车厢移动，商品煤与平煤器形成相对活动，促使商品煤高度一致且均匀散布至车厢内。该设备利用后，经核算每节车厢1-10幼时内延时费降为5.7元/幼时，按均匀每列车节俭3幼时计，可节约延时用度近900元。按整年月均发运90列计，每年创造经济效益约96万余元。

火车装车站平煤系统的使用，减轻了作业工人劳动强度，提升了作业人员安全指数，缩短了装车功夫，降低了延时用度，从源头上解决了火车平煤问题，为公司创造了肯定的经济效益。（纪学良 贺晓兰）