近日，辅助运输队成功解决了特种车辆停放的安全难题。通过回收利用废旧钢板等资料，该队自主造作了特种车辆阻车器。这一创新行动不仅解决了特种车辆停放的安全问题，更有效推动了“四种经营理想”在基层区队的落地见效。

一向以来，特种车辆在车库及井下停放时，因不足适配且靠得住的固定装置，溜车变乱隐患凸起，成为造约正常出产运行的辣手难题。辅助运输队的职工自动扛起责任，刻意啃下这块“硬骨头”。通过仔细观察特种车辆的日常作业轨迹，深刻分析车辆结构特点，具体纪录分支路况下车辆停放需要，力求从本原上解决问题。

在反复钻研后，职工将眼光聚焦到闲置已久的废旧钢板等资料上。这些看似无用的“铁疙瘩”，从最初的设计构思，到一次次实物焊接组装，历经无数次的试验，成功“变形”为特种车辆阻车器。

这款自主研发的阻车器拥有显著优势：结构简洁、牢固耐用、防滑机能优异、操作轻便，无需专业工具和技术人员，驾驶员即可急剧实现操作。经实地测试，无论是在平展地面还是坡度较大的井下路段，都能为特种车辆提供靠得住的防滑保险，切实解决了停放安全隐患。

经初步核算，自主研发的阻车器较市场采购的同类设备，可节俭成本3000余元，经济效益显著。“下一步将持续深刻发展建旧利废、幼改幼革等活动，深挖内部潜力，引发职工创新周到。”该队队长说路。（高旭  康高锋）